Уже в первом периоде нового времени, с самого открытая Америки и морского пути в Индию и начала европейской колонизации в других частях света, торговля вышла из того мало развитого состояния, в каком она была в конце средних веков. Крупная промышленность и паровой транспорт (пароходы и железные дороги) в XIX в. подняли и торговлю на небывалую прежде высоту. Промышленные нации Европы для сбыта своих товаров стали широко пользоваться усовершенствованными способами сообщения и обратили особое внимание на отыскание новых рынков и приобретение новых колоний. Вследствие этого торговля, а с нею и вся экономическая жизнь получили мировой характер, т. е. между отдельными странами всех частей света установилось самое тесное взаимодействие. Как и в колониальном отношении, так и в торговле Англия занимает первенствующее место (по ввозу и вывозу и количеству пароходов и парусных судов торгового флота). Некоторые учреждения вроде всемирного почтового союза, который был основан в 1874 г. и в котором теперь не участвуют лишь очень немногие страны, сильно содействуют этому мирному объединению народов. К той же категории явлений относятся всемирные промышленные и художественные выставки, которых было несколько во второй половине XIX в. (особенно часто во Франции).

Уважаемые гости! Если вам понравился наш проект, вы можете поддержать его небольшой суммой денег через расположенную ниже форму. Ваше пожертвование позволит нам перевести сайт на более качественный сервер и привлечь одного-двух сотрудников для более быстрого размещения имеющейся у нас массы исторических, философских и литературных материалов. Переводы лучше делать через карту, а не Яндекс-деньгами.